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【飛行科普】飛機發動機的“鐵布衫”到底有多牛?

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發動機的大殺器是什么?

      它就是發動機內部高速旋轉的風扇葉片,它們就像一把把鋒利的尖刀,在飛行過程中,如果風扇葉片在外力沖擊下由根部斷裂,斷片就會在巨大離心力的作用下甩出,一旦飛出發動機,飛機和里面乘客都是“肉”啊!


      為了抵御“尖刀”,發動機設計師得造出“鐵布衫”才行,這個鐵布衫的學名是風扇包容環,見上圖綠色部分。


      早期發動機的包容環均采用不銹鋼做成帶有多條加強肋條的機匣,不僅質量大而且包容能力有限,1980年代后期發展出了鋁制薄殼纏繞幾十層Kevlar布,再加上環氧樹脂組成的包容環,這種包容環韌性極強,而且質量輕。在這個鐵布衫的保護下,飛機上的同學們再也不用擔心飛出的葉片啦。


      落實到工程上,還得靠工程師們的試驗才行。


葉片爆破

      一般來說,一只小鳥不會將發動機風扇葉片打斷,但是對于航空工程師來說,安全就是跟那最不可能的“萬一”較真,他們要保證在極端情況下,飛機仍能安全返航,這就有了發動機中最燒錢的試驗——葉片爆破(一臺價值數千萬的發動機瞬間灰飛煙滅)。


      這個試驗是將炸藥裝在風扇葉片上,在發動機正常工作時引爆,在這種情況下,保證發動機內部零件不會損傷外部的飛機結構。


      以上這些要求都是民用航空發動機投入使用前的標準試驗,軍用發動機可以選擇性飄過......


      看完這個視頻,就知道發動機“鐵布衫”的有多牛了。但以上這些要求都是民用航空發動機投入使用前的標準試驗,軍用發動機可以選擇性飄過......


來源:我愛飛機


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